Campa\u00f1a “Se\u00f1ales de Derecho al Agua”.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nLa acci\u00f3n realizada se titula \u201cSe\u00f1ales de Derecho al Agua\u201d y consisti\u00f3 en una serie de carteles inspirados en las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito para llamar la atenci\u00f3n de transe\u00fantes y usuarios de transporte con datos sobre la tem\u00e1tica. En la misma un grupo de personas sostuvo carteles en la puerta de Alcal\u00e1, entrada al Parque del Retiro en Madrid. El Retiro es una de las zonas m\u00e1s tur\u00edsticas y conocidas de Madrid, as\u00ed como tambi\u00e9n la entrada por la puerta de la Calle Alcal\u00e1, una de las m\u00e1s importantes y transitadas de la ciudad.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
El objetivo de esta acci\u00f3n fue llamar la atenci\u00f3n de quienes transitan por el lugar (residentes, turistas y principalmente conductores). Al asemejarse los carteles a se\u00f1ales de tr\u00e1nsito habituales, la mirada est\u00e1 acostumbrada a recurrir a ellos para informaci\u00f3n clave y tomar precauciones, de modo que son dif\u00edciles de ignorar. De esta forma lograron captar la atenci\u00f3n del p\u00fablico invitando a r\u00e1pidamente leer mensajes que representan la realidad de quienes a\u00fan no tienen acceso al agua en el mundo. <\/p>\n\n\n\n
Para crear esta familiaridad con el lenguaje de se\u00f1al de tr\u00e1nsito, se recurri\u00f3 a una elecci\u00f3n de los elementos gr\u00e1ficos relacionada a la tipolog\u00eda establecida de las se\u00f1ales existentes. Se utiliz\u00f3 en este caso la familia tipogr\u00e1fica Helvetica (sans serif grotesca). Esta familia tipogr\u00e1fica se caracteriza por su alta legibilidad, neutralidad y el recurrente uso de esta clase de familias en los sistemas de se\u00f1al\u00e9tica de ciudades y transporte.<\/p>\n\n\n\n
Pero, \u00bfpor qu\u00e9 encontramos recurrentemente tipograf\u00edas sans serif grotescas en las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito?\u00a0<\/strong><\/p>\n\n\n\nEn sus inicios, las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito eran pintadas a mano y generalmente solo se pintaban letras may\u00fasculas, ya que las min\u00fasculas demandaban una destreza mayor por parte de los trabajadores. Sin embargo, es sabido que las personas reconocemos mejor la mancha que genera la palabra con may\u00fasculas y min\u00fasculas que s\u00f3lo la que tiene may\u00fasculas, por lo que la introducci\u00f3n de las min\u00fasculas ser\u00eda un punto fundamental en el desarrollo de una nueva se\u00f1al\u00e9tica. <\/p>\n\n\n\n
Con el transcurso del tiempo, surgieron diferentes necesidades respecto a la sistematizaci\u00f3n de las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito, creando una red coherente de identificaci\u00f3n de los s\u00edmbolos y tipograf\u00edas. A su vez, surgieron desaf\u00edos en cuanto a la legibilidad. Con la introducci\u00f3n de materiales reflectivos para poder ver mejor las se\u00f1ales durante la noche, comenz\u00f3 a investigarse y experimentar con la elecci\u00f3n tipogr\u00e1fica que pudiese brindar la mayor claridad en el menor espacio posible y en movimiento, sin perder la legibilidad durante la noche. Si la tipograf\u00eda pose\u00eda contraformas muy cerradas o peque\u00f1as, el material reflectivo producir\u00eda un halo de luz que terminar\u00eda vi\u00e9ndose como una mancha de luz difusa, dificultando la legibilidad. Recordemos que la legibilidad de una se\u00f1al de tr\u00e1nsito puede evitar accidentes y al mismo tiempo brindar al conductor m\u00e1s segundos para tomar decisiones. A su vez, tendr\u00eda que existir una buena legibilidad de los signos durante el d\u00eda, por lo que la tipograf\u00eda no deber\u00eda poseer un trazo demasiado fino. <\/p>\n\n\n\n
Otra caracter\u00edstica tendr\u00eda que ver con cu\u00e1ntos signos podr\u00edan entrar en el cartel. Esto en cierto punto depende del idioma, la presencia o ausencia de signos diacr\u00edticos, y la longitud de sus palabras. En algunos casos como en el ingl\u00e9s, se opt\u00f3 por elegir tipograf\u00edas con una altura de x relativamente grande, que permita mayor cantidad de signos por cartel, lo cual representar\u00eda menos inversi\u00f3n de dinero.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
En resumen, \u00bfqu\u00e9 caracter\u00edsticas son importantes en una tipograf\u00eda para se\u00f1al\u00e9tica?<\/p>\n\n\n\n
Contraformas abiertas para no generar un halo\/mancha.<\/li> Altura de x grande para permitir m\u00e1s signos por cartel (dependiendo de las necesidades del idioma).<\/li> Uso de may\u00fasculas y min\u00fasculas.<\/li> Trazo mediano para su reconocimiento durante el d\u00eda a distancia, pero no tan grueso para evitar el halo durante la noche.<\/li> Signos f\u00e1cilmente reconocibles por la ausencia de ornamentos que puedan distraer o dificultar la lectura, incluyendo trazos uniformes o con muy bajo contraste.<\/li> Sistematizaci\u00f3n y adaptabilidad de la tipograf\u00eda en diferentes tipolog\u00edas de se\u00f1al.<\/li><\/ul>\n\n\n\nSi miramos las caracter\u00edsticas de las grotescas, podemos claramente identificar por qu\u00e9 su uso fue extendido en sistemas de se\u00f1ales de tr\u00e1nsito en el mundo. Las mismas cumplen con la mayor\u00eda de estas caracter\u00edsticas: altura de x grande, contraformas abiertas y trazos uniformes. Tengamos en cuenta que, por ejemplo, las sans serif geom\u00e9tricas suelen tener una altura de x m\u00e1s peque\u00f1a y sus signos suelen ser m\u00e1s anchos, generando una posible dificultad cuando hay palabras con mucha cantidad de signos que deben ponerse sobre un cartel de tama\u00f1o estandarizado. Hoy en d\u00eda vemos que conviven tipograf\u00edas grotescas, human\u00edsticas y geom\u00e9tricas en los sistemas de tr\u00e1nsito. Esto es porque cada vez m\u00e1s se busca crear una imagen o identidad del sistema, ciudad o pa\u00eds, y en algunas ocasiones se puede considerar que las grotescas son demasiado fr\u00edas o impersonales a la hora de transmitir la personalidad de una marca (esto es discutible).<\/p>\n\n\n\nAlemania (DIN)<\/figcaption><\/figure><\/li>Noruega (Trafikkalfabetet)<\/strong><\/figcaption><\/figure><\/li>Camboya (Helvetica)Algunos ejemplos de tipograf\u00edas grotescas en carteles de tr\u00e1nsito.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\nSobre la pieza<\/strong><\/p>\n\n\n\nUso tipogr\u00e1fico<\/em><\/p>\n\n\n\nPodr\u00edamos considerar que la tipograf\u00eda y los elementos gr\u00e1ficos utilizados como la paleta crom\u00e1tica y la iconograf\u00eda, generan un sistema de comunicaci\u00f3n donde son interdependientes entre s\u00ed. Sin embargo, la elecci\u00f3n tipogr\u00e1fica es fundamental para el entendimiento de la pieza como tal. Si se hubiera elegido otra familia tipogr\u00e1fica, por ejemplo una serif, no se identificar\u00eda la pieza como se\u00f1al de tr\u00e1nsito. Esto es, porque la familia empleada en la pieza tuvo como punto de partida de su dise\u00f1o y su posterior uso la caracter\u00edstica de la legibilidad, sin ornamentos, con un objetivo comunicacional. La importancia radica en que se lea, y r\u00e1pido, ya que en este caso las se\u00f1ales se leen estando en movimiento, de modo que debe contar con un protagonismo suficiente en su escala, estructura y variable para ser le\u00edda desde lejos. <\/p>\n\n\n\n
Sistema y recursos<\/em><\/p>\n\n\n\nLa tipolog\u00eda de se\u00f1al de tr\u00e1nsito generalmente incluye varios elementos. Relaciones crom\u00e1ticas texto\/imagen-fondo (generalmente colores azules, verdes, rojos y amarillos con imagen y texto en blanco o negro), uso de tipograf\u00eda en gran escala, morfolog\u00edas de cartel espec\u00edficas (triangular, circular y rectangular) para comunicar un tipo de informaci\u00f3n como velocidad, kilometraje, salidas, etc. Tambi\u00e9n la se\u00f1al\u00e9tica cuenta con su propia iconograf\u00eda establecida y aprendida por los usuarios de transporte que consiste en l\u00edneas, flechas indicativas de direcci\u00f3n, lugares cercanos, cruces, y m\u00e1s. En este caso la pieza elegida se corresponde con tipos de se\u00f1ales de tr\u00e1nsito que transmiten situaciones de riesgo y peligro al conducir. La decisi\u00f3n de dise\u00f1o y utilizaci\u00f3n crom\u00e1tica de este tipo de se\u00f1ales (en este caso el tri\u00e1ngulo con rojo=peligro) fue coordinada en la Convenci\u00f3n de Viena sobre la Se\u00f1alizaci\u00f3n Vial en 1968, donde se establecieron criterios para estandarizar las leyes de seguridad vial internacionales. <\/p>\n\n\n\n
Al mismo tiempo, dado el objetivo de lograr una comunicaci\u00f3n eficaz y r\u00e1pida del mensaje en la se\u00f1al, todos los elementos cuentan con una gran abstracci\u00f3n en cuanto a su morfolog\u00eda y la cantidad utilizada. En general se consideran 2 colores con alto grado de contraste, la tipograf\u00eda se utiliza en una variable de peso mediano a alto para poder distinguirse a la distancia, los s\u00edmbolos utilizados suelen tener una correlaci\u00f3n con el peso del texto y tambi\u00e9n un alto grado de abstracci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
En cuanto a las decisiones de composici\u00f3n, tanto en la pieza como en la se\u00f1al\u00e9tica a la que representa, los textos suelen ser cortos y la tipograf\u00eda suele estar centrada y en gran escala. <\/p>\n\n\n\n
Por otra parte, se utiliz\u00f3 de forma ret\u00f3rica el s\u00edmbolo \u201cpersona-mujer\u201d en los carteles de se\u00f1al\u00e9tica a trav\u00e9s de la adjunci\u00f3n de un balde sobre la cabeza de la persona. La raz\u00f3n por la que se elige utilizar este recurso es para reforzar el mensaje de que quienes realizan la acci\u00f3n de estar 4 horas al d\u00eda dirigi\u00e9ndose a puntos donde el agua sea potable son mujeres, y lo hacen transportando consigo recipientes y cubetas sobre sus cabezas por grandes distancias.<\/p>\n\n\n\n
Los carteles realizados para esta acci\u00f3n nos muestran la importancia de la elecci\u00f3n tipogr\u00e1fica para transmitir una tipolog\u00eda o universo de informaci\u00f3n, y muchas veces cu\u00e1n indisociable es del contexto del que se quiere hablar.\u00a0<\/p>\n\n\n\n
\ud83d\ude42<\/p>\n
<\/div><\/div>
Error happened.<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
A partir de los carteles utilizados en una intervenci\u00f3n en la v\u00eda p\u00fablica de la ONG ONGAWA, investigamos las relaciones entre tipograf\u00eda, se\u00f1al\u00e9tica y movilizaci\u00f3n. El contexto La pieza a analizar corresponde a una serie de carteles realizados para una intervenci\u00f3n callejera de ONGAWA en el a\u00f1o 2012 en Madrid, Espa\u00f1a. ONGAWA es una organizaci\u00f3n […]<\/p>\n","protected":false},"author":112,"featured_media":2887,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[25],"class_list":["post-2804","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sin-categoria","tag-cartel"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/users\/112"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2804"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2804\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2972,"href":"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2804\/revisions\/2972"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2887"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pasted-image-0-4.png\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pasted-image-0-5-1024x576.png\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pasted-image-0-6.png\")
<\/figure><\/li><\/ul>![\"\"](\"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/554b4659866d60ac1a2e58aeb84607fc-1.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/783.png\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/agua-6km.png\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/campan\u0303a-sen\u0303ales-1024x768.jpg\")
<\/figure><\/li>![\"\"](\"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/gota.png\")
<\/figure><\/li><\/ul>![\"\"](\"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pasted-image-0-1.png\")
![\"\"](\"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pasted-image-0-2.png\")
![\"\"](\"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2020\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/pasted-image-0-3.png\")