{"id":6838,"date":"2019-05-27T00:04:59","date_gmt":"2019-05-27T03:04:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2019\/?p=6838"},"modified":"2019-05-27T00:05:06","modified_gmt":"2019-05-27T03:05:06","slug":"no-veo-el-bondi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.catedracosgaya.com.ar\/tipoblog\/2019\/no-veo-el-bondi\/","title":{"rendered":"\u00a1No veo el bondi!"},"content":{"rendered":"\n

Todos los d\u00edas los colectivos realizan aproximadamente 8 millones de viajes. Todos hemos tomado un bondi o visto uno, alguna vez en nuestra vida. Pero \u00bfalguna vez te pusiste a reflexionar sobre su dise\u00f1o?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Esta semana me puse a pensar sobre qu\u00e9 escribir, entonces busqu\u00e9 inspiraci\u00f3n observando mi vida cotidiana. Me di cuenta de que me cuesta mucho reconocer los colectivos. Y no solo porque necesito usar anteojos, sino porque tienen muchos errores de dise\u00f1o tipogr\u00e1fico. Adem\u00e1s conversando con otras personas, admitieron que logran reconocer los colectivos por los colores o luces de cada empresa o l\u00ednea. Desde ese momento comenc\u00e9 a analizar el bondi parte por parte. <\/p>\n\n\n\n

Empecemos por el frente:<\/p>\n\n\n\n

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En esta foto podemos observar, la deformaci\u00f3n del numero \u201c6\u201d (la cual no tiene una justificaci\u00f3n aparente, m\u00e1s que hacer entrar el n\u00famero en el cartel), que adem\u00e1s de generar un desequilibrio de contraformas, empeora la legibilidad del mismo. Los espacios del cartel en general, no est\u00e1n bien ajustados, ya que los m\u00e1rgenes casi no existen, la interletra de \u201cVILLA SOLDATI\u201d es insuficiente y tampoco est\u00e1n compensadas las contraformas. Este tipo de problemas tambi\u00e9n se repiten en los siguientes ejemplos:<\/p>\n\n\n\n

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\u00bfLa tipograf\u00eda ayuda a la legibilidad? \u00bfPorqu\u00e9 existe una diferencia de pesos entre el \u201c37\u201d y el detalle de los recorridos?<\/em>
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\u00bfQu\u00e9 pasa con los pesos entre el \u201c15\u201d y el \u00a8\u201c2\u201d ?
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La interpalabra es mayor que los m\u00e1rgenes. La tipograf\u00eda est\u00e1 estirada verticalmente. El uso de may\u00fasculas y min\u00fasculas no ayuda a mejorar el color del texto. <\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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El recorrido tiene tres colores de texto distinto sin justificaci\u00f3n. Aunque en relaci\u00f3n con otros carteles, los n\u00fameros me parecen bastante legibles y los m\u00e1rgenes son un poco m\u00e1s generosos.\u00a0 <\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

La falta de legibilidad tambi\u00e9n existe por otros motivos, como el tama\u00f1o del n\u00famero, el color de la iluminaci\u00f3n del cartel, la tipograf\u00eda elegida, entre otros. Adem\u00e1s, los problemas de espaciado no solo est\u00e1n en el cartel principal del frente, sino que tambi\u00e9n podemos observarlos en los costados, los logotipos de las empresas y los carteles interiores del colectivo.<\/p>\n\n\n\n

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Se pueden observar los mismos problemas de interletrado, falta de m\u00e1rgenes e interpalabra.\u00a0 <\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n
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La interpalabra es excesiva y falta ajustar los m\u00e1rgenes y el interletrado.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Observando fotograf\u00edas de colectivos antiguos, pude darme cuenta de que los problemas exist\u00edan hist\u00f3ricamente. <\/p>\n\n\n\n

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Pero la diferencia con los colectivos modernos, radica en que, los bondis ten\u00edan particularidades que les otorgaban una belleza caracter\u00edstica de nuestro pa\u00eds y, principalmente porte\u00f1a: el fileteado porte\u00f1o<\/em>. Es cuestionable la legibilidad de la tipograf\u00eda adornada con fileteado, pero hay que admitir que ten\u00eda un cuidado distinto. El dise\u00f1o en general del colectivo era m\u00e1s atractivo y parec\u00edan haberse hecho con mas \u201ccari\u00f1o\u201d y dedicaci\u00f3n, que los actuales. El inter\u00e9s de los choferes por cuidar la est\u00e9tica del colectivo, hab\u00eda surgido aproximadamente entre la d\u00e9cada del 30 y el 50, por la necesidad de competir con otros medios de transporte.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

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Si bien esta foto es actual, se puede apreciar la tipograf\u00eda pintada.<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Si bien hoy en d\u00eda quedaron ciertos vestigios del fileteado de los antiguos bondis, deber\u00edamos replantearnos porqu\u00e9 ya no se usan, si podr\u00edan volver a utilizarse y de qu\u00e9 manera. \u00bfC\u00f3mo lograr una mayor legibilidad del colectivo y adem\u00e1s, recuperar un poco la est\u00e9tica adapt\u00e1ndola a nuestra \u00e9poca?<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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